Kad dīzeļdzinējs ir izslēgts, solenoīda vārstā ir spole, kas ir tāda pati kā ģeneratoram.Kad strāva ir ieslēgta, tiek radīts magnētiskais spēks, lai atvilktu apturēšanas slēdzi atpakaļ uz degvielu.Kad strāva ir izslēgta, nav magnētiska spēka.Tas ir eļļains.Pēc ilgstošas ​​izdegšanas solenoīda vārsta izmantošanas virzuli viegli bloķē putekļi un dubļi, un tas nevar kustēties, un tad tas nevar iedarbināties vai uzliesmot.

Uzmanību solenoīda vārsta uzstādīšanai:

1. Uzstādot, pievērsiet uzmanību tam, lai bultiņai uz vārsta korpusa būtu jāatbilst vides plūsmas virzienam.Neuzstādiet vietā, kur ir tieša ūdens pilēšana vai šļakatas.Solenoīda vārsts jāuzstāda vertikāli uz augšu;

2. Jāgarantē, ka solenoīda vārsts normāli darbosies barošanas avota sprieguma nominālā sprieguma 15–10% svārstību diapazonā;

3. Pēc solenoīda vārsta uzstādīšanas cauruļvadā nedrīkst būt pretēja spiediena starpība.Un tas ir jāpieslēdz vairākas reizes, lai tas būtu piemērots temperatūrai, pirms to var izmantot;

4. Pirms solenoīda vārsta uzstādīšanas cauruļvads rūpīgi jāiztīra.Barotnei jābūt bez piemaisījumiem.Uzstādiet filtru pirms vārsta;

5. Ja solenoīda vārsts sabojājas vai tiek iztīrīts, lai nodrošinātu, ka sistēma turpina darboties, ir jāuzstāda apvada ierīce.