Nozares jaunumi

  • Kā uzturēt kravas automašīnas dzinēju

    Viens no svarīgākajiem kravas automašīnu apkopes jautājumiem ir dzinēja apkope.Tikpat svarīgs kā cilvēka sirds, dīzeļdzinējs ir kravas automašīnas sirds, enerģijas avots.Kā saglabāt kravas automašīnas sirdi?Laba apkope var pagarināt dzinēja kalpošanas laiku un samazināt atteices ...
    Lasīt vairāk
  • Cik tīrs dzinējs?

    Dzinēja tīrīšana Visizplatītākā un vienkāršākā dzinēja tīrīšana ir tīrīšana dzinēja cilindrā.Šāda veida tīrīšanu jaunām automašīnām parasti ieteicams veikt vienu reizi no 40 000 līdz 60 000 kilometriem, un pēc tam var izvēlēties tīrīt pēc aptuveni 30 000 kilometru.Darbība c...
    Lasīt vairāk
  • Kā mēs tīrām dīzeļdegvielas inžektora sprauslu?

    Kā mēs tīrām dīzeļdegvielas inžektora sprauslu?

    Tīrīšana bez demontāžas.Šī metode izmanto dzinēja sākotnējās sistēmas un cirkulācijas tīkla spiedienu, lai degvielas sadegšanu aizstātu ar tīrīšanas līdzekli, lai notīrītu oglekļa nogulsnes cilindrā, un pēc tam izmanto izplūdes sistēmu, lai to izvadītu.Lai gan šī metode ir si...
    Lasīt vairāk
  • kā darbojas flameout solenoīds

    kā darbojas flameout solenoīds

    Kad dīzeļdzinējs ir izslēgts, solenoīda vārstā ir spole, kas ir tāda pati kā ģeneratoram.Kad strāva ir ieslēgta, tiek radīts magnētiskais spēks, lai atvilktu apturēšanas slēdzi atpakaļ uz degvielu.Kad strāva ir izslēgta, nav magnētiska spēka.Tas ir eļļains.Pēc šī...
    Lasīt vairāk
  • Kāds ir solenoīda darbības princips?

    Kāds ir solenoīda darbības princips?

    Degvielas inžektora darbības princips 1. Kad netiek iedarbināts inžektora solenoīda vārsts, mazā atspere piespiež lodveida vārstu zem šarnīra plāksnes līdz drošības vārstam. vārstu vadības kamerā.Līdzīgi...
    Lasīt vairāk
  • kāpēc delphi sprauslas šokē dzinēju?

    kāpēc delphi sprauslas šokē dzinēju?

    lūdzu, pārbaudiet četru cilindru inžektoru plūsmas ātruma datus.pielāgojiet tos līdzīgos.
    Lasīt vairāk
  • Kā salabot CRIN Common rail inžektoru?

    Kā salabot CRIN Common rail inžektoru?

    CRIN 1 /Common rail pirmās paaudzes Common Rail inžektori pašlaik tirgū ir: Cummins 0445120007 0445120121 0445120122 0445120123.Komatsu ekskavators Mitsubishi 6M70 dzinējs: 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 utt. Pirms vārsta maiņas se...
    Lasīt vairāk
  • Kāpēc dīzeļdzinējam ir melni dūmi un kā tos novērst?

    Kāpēc dīzeļdzinējam ir melni dūmi un kā tos novērst?

    Dīzeļdzinēja melnajiem dūmiem ir maz iemeslu. Atbilstoši parasti radušajām problēmām ir šādi iemesli: 1. degvielas iesmidzināšanas sistēmas problēma 2. Degšanas sistēmas problēma 3. Ieplūdes sistēmas problēma 4. Izplūdes sistēmas problēma 5. Citi, piemēram, dīzeļdegvielas kvalitātes problēma, detaļu saskaņošanas problēma Kā c...
    Lasīt vairāk
  • Bieži uzdotie jautājumi par dīzeļdegvielas sprauslas

    Vai dīzeļdegvielas sprauslas var atjaunot?tas ir atkarīgs no tā, kur dīzeļa inžektori salauzti. Ja nedarbojas dīzeļa sprausla, solenoīds, vadības vārsts.to var atjaunot un salabot. Ja ir bojāts korpuss, vairāk nekā nomainiet tās bojātās daļas, maksājot augstākas vai līdzīgas izmaksas ar jaunu dīzeļa sprauslu. Inžektori var...
    Lasīt vairāk
  • dīzeļdegvielas Common Rail sistēma trīs paaudzes

    dīzeļdegvielas Common Rail sistēma trīs paaudzes

    Diesel Common Rail ir izstrādājusi 3 paaudzes. Tam ir spēcīgs tehniskais potenciāls.Pirmās paaudzes augstspiediena Common Rail sūknis saglabā maksimālu spiedienu, rada enerģijas izšķērdēšanu un augstu degvielas temperatūru.otrā paaudze var pielāgot izejas spiedienu atbilstoši dzinēja prasībām, turklāt ir ...
    Lasīt vairāk